Capacidades técnicas

Las herramientas con las que se sostiene un estudio

Una evaluación socioeconómica vale lo que vale el modelo que la sustenta. Esta es la caja de herramientas que operamos internamente, con el número de proyectos en que se ha empleado cada una.

Ingeniería de tránsito y transporte

Del aforo de campo al modelo calibrado que alimenta la evaluación.

PTV VISSIM 53 proyectos

Microsimulación de intersecciones y corredores

PTV VISUM 49 proyectos

Modelos macroscópicos de asignación de demanda

HCS 2010 32 proyectos

Capacidad y nivel de servicio bajo metodología HCM

SIDRA 15 proyectos

Análisis de intersecciones y rotondas

Synchro 13 proyectos

Coordinación y sincronización semafórica

PTV VISTRO 12 proyectos

Análisis y optimización de intersecciones

TransCAD

Modelación de transporte con base geoespacial

HDM-VOC4 / VOCMEX

Costos de operación vehicular para beneficios

Inteligencia de negocio y estadística

Tableros y análisis que sostienen la toma de decisiones.

QlikView
Tableros de información gerencial y MIR
IBM SPSS
Análisis estadístico y tratamiento de encuestas

Análisis geoespacial y diseño

Territorio, cobertura y representación técnica.

ArcGIS
Análisis espacial, cartografía y áreas de influencia
AutoCAD
Representación y revisión de proyecto ejecutivo

Modelado de procesos

Documentación previa a cualquier sistematización.

Bizagi Modeler
Modelado de procesos en notación BPMN

Volumen de trabajo

Estudios realizados

72 Estudios de ingeniería de tránsito
70 Estudios de movilidad y planeación
44 Estudios de aforo

Por qué importa

No subcontratamos la modelación

Cuando el modelo de demanda lo elabora un tercero, la evaluación hereda supuestos que no puede defender. Al correr la modelación en casa mantenemos la trazabilidad completa: del aforo de campo al volumen proyectado, y de ahí al beneficio calculado que justifica la obra.